Esto se encuentra en la Web desde hace algunos años, pero no podía dejar de postearlo aquí.
"Científicos de la RAND Corporation han creado este modelo para ilustrar cómo podría lucir una 'computadora hogareña' en el año 2004. Sin embargo la tecnología necesaria no será económicamente accesible para el hogar promedio. Los científicos también admitieron que la computadora requerirá de tecnología aún no inventada para funcionar realmente, pero se espera que dentro de 50 años el progreso científico resuelva estos problemas. Con una interfaz de teletipo y el lenguaje Fortran, la computadora será fácil de usar."
Fuente: http://www.psychotronic.info/ioam/rumor.htm (Con fecha 01.14.2005)
miércoles, 14 de enero de 2009
La computadora hogareña
domingo, 4 de enero de 2009
¡Feliz año del gorila!
Llegó y aquí está, un año peludo y gruñón : según la ONU, 2009 es el año del gorila.
jueves, 27 de noviembre de 2008
jueves, 20 de noviembre de 2008
Segway, modelo 1970
El segway de 1970...
Vehículo personal para "viajar a pie"
"Transportador portátil, que uno mismo se puede llevar consigo. La plataforma activada por pilas, que sólo es lo suficientemente grande para que pueda uno pararse sobre ella, se mueve sobre aceras y otras superficies lisas a velocidades de varios kilómetros por hora. Cuando no se está usando, puede plegarse y llevarse como si fuera una maleta. El trasportador monta sobre bandas de caucho activadas por un motor eléctrico. Al oprimirse una palanca en el mango, se ajusta un reóstato para controlar la velocidad de la plataforma. Se guía ésta empujando la palanca o tirando de ella con objeto de que la plataforma se mueva en una dirección u otra. El mango telescópico se pliega de plano cuando se lleva la plataforma en la mano."
Mecánica Popular, septiembre 1970
domingo, 9 de noviembre de 2008
Novelas Policiales
Algunas novelas policiales de los años ´30, de la "Colección Misterio", y la "Biblioteca Sexton Blake", editadas por J. C. Rovira, Buenos Aires (antecesora de la Editorial TOR).
Sexton Blake, un moderno Sherlock Holmes
Calaveras, puñales y armas humeantes. Si en tiempos medievales los bosques eran el sitio donde se escondían las bandas de marginales, hoy es la metrópoli la guarida de los más temibles criminales. Un trasfondo de rascacielos que trasmite la sensación de delito, un detective fumando pipa, y que oculta su mirada bajo el ala del sombrero, hombres "de automóvil" huyendo de la escena del crimen...
"Su interés es tan enorme que, una vez empezada la lectura, es materialmente imposible abandonarla hasta llegar al final. Lo mejor que se publica" Tremendo slogan
Portadas ilustradas por el dibujante Macaya, quien también trabajaba para la revista "Caras y Caretas"
Gran concurso: "Guerra al Crimen", diez libras esterlinas de premio. La ley necesita su colaboración.
lunes, 27 de octubre de 2008
domingo, 21 de septiembre de 2008
Dos teléfonos suenan mejor que uno
Antes de la telefonía celular, de los teléfonos inalámbricos, de los contestadores automáticos, y aún antes de que los teléfonos tuvieran botones, la mayoría de los hogares tenían un solo teléfono. La compañía Bell Telephone muestra la ventaja de tener un segundo teléfono en casa, para no demorarse en atender cuando recibimos una llamada.
viernes, 19 de septiembre de 2008
"Prevéngase de este azote bucal"
La imagen y el texto de este anuncio me provocan una extraña sensación:
LAS ENCÍAS RETROCEDEN
Cuando la piorrea hace presa en una dentadura, las encías se vuelven esponjosas y sangran con facilidad. Luego supuran y los dientes se aflojan hasta caer. Prevéngase de este azote bucal, consultando a su dentista, quien le dará el tratamiento adecuado. Mientras tanto, limpie sus dientes y encías con el Polvo Dental Pyrozide.
(Revista "Para Tí", 12 septiembre 1939)
Descargar
Afortunadamente, hoy existe el neuromarketing. ¿Afortunadamente?
Viene la Conga
Una lección del nuevo baile "Viene la Conga" (1940)
Coreografía del Profesor Manuel Enrique Silva
martes, 16 de septiembre de 2008
"Bombas de hidrógeno abrirán un nuevo canal de Panamá" (1964)
Bombas de hidrógeno abrirán un nuevo canal de Panamá
(Fragmentos de un artículo de la revista Mecánica Popular - Septiembre de 1964).
El sueño dorado ha sido siempre la construcción de un gran canal a nivel del mar. Hoy día esta idea ya ha dejado de ser mero sueño. El posible que se realice muy pronto. La obra podría llevarse a cabo sin emplear escuadrones de monstruosas máquinas de remoción de tierra -a una tercera parte del costo que supondría el empleo de ese equipo-y produciría un río de océano a océano con un ancho cuatro veces mayor y dos veces más profundo que el canal actual; una “zanja” lo suficientemente grande para dar cabida a los mayores portaaviones y barcos tanques del mundo; algo que no puede hacer el canal actual.
La pregunta ha dejado de ser: “¿Podría llevarse a cabo?” En vez, la pregunta es la siguiente: “¿Dónde, cómo y cuándo podemos cavar ese canal?” Los científicos e ingenieros que trabajan con la Compañía del Canal de Panamá, la Comisión de Energía Atómica y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos ya tienen la mayoría de las respuestas.
¿Dónde? Cerca de la frontera de Panamá y Colombia.
¿Cómo? Mediante una excavación termonuclear basada en nuevas técnicas.
El nuevo canal se excavará con “explosivos nucleares” que no producen descargas mortales, básicamente bombas de hidrógeno, pero de tipo no letal.
El verdadero secreto de la nueva técnica es conocido como “excavación por difusión”; fue desarrollada primeramente con explosivos convencionales y recientemente fue aplicada a dispositivos nucleares. Los ingenieros han creado fórmulas que les indican el tamaño de la carga que se debe usar y la profundidad a que se debe enterrar, a fin de que produzca un hueco con un tamaño y una forma en particular. Pueden producir excavaciones para vías ferroviarias, cráteres de empinadas paredes y hasta eliminar montañas.
El artículo detalla, entre otras cosas, cómo se realizó con éxito la prueba de la bomba “Sedán” a principios de julio de 1962, y continúa así:
Como resultado de ese éxito, se están produciendo ahora bombas de tipo “Sedán” con un tamaño de 30 cm para la excavación de canales y otras grandes tareas de remoción de tierra.
¿Y qué puede decirse acerca de la radiactividad? Cinco días después de la explosión del “Sedán”, los ingenieros comenzaron a trabajar en el borde del cráter.
Dentro de cinco años, dice la CEA, la radiación será 100 veces menor que la de la explosión del “Sedán”.
Mientras tanto, la CEA puede continuar con el desarrollo de nuevos explosivos con experimentos relacionados con la formación de cráteres y con excavaciones experimentales dentro de los Estados Unidos.
Uno de estos experimentos es el “Proyecto Carry All”, un plan para la construcción de una vía ferroviaria y una carretera de más de tres kilómetros de largo a través de las montañas Bristol, en California. Requerirá 22 cargas nucleares con una fuerza total de 1730 kilotones. De realizarse este proyecto, el mundo podrá darse cuenta de lo que es un obra de remoción de tierra con fuerza nuclear.
Los siguients links no están disponibles en castellano:
El cráter de la explosión Sedán
http://www.flickr.com/photos/24151087@N00/35638966/
Operación Plowshare
http://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Plowshare
Prueba atómica Sedán
http://en.wikipedia.org/wiki/Sedan_(nuclear_test)
En el año 2005 Ellen Tauscher confundió Sedán con Sudán y el ministro de relaciones exteriores de ese país africano pidió explicaciones acerca de la supuesta “explosión atómica del año 1962 en Sudán”.
http://www.cnn.com/2005/ALLPOLITICS/03/11/sedan.blast/index.html
“Poison Fire USA”, animación que muestra las pruebas atómicas estadounidenses
http://www.animatedsoftware.com/poifu/poifu.swf
El video completo del Proyecto Sedan, en youtube: http://es.youtube.com/watch?v=T1o38Yo5OhY
El momento de la explosión:
jueves, 28 de agosto de 2008
Más autos voladores
En un post anterior de este blog publiqué dos imágenes de autos voladores.
Ahora, según esta noticia de USA Today, los inventores aseguran que los autos pueden volar. Es interesante la galería de fotos.
Fotos de Tim Loehrke, USA TODAY
El tema del auto volador también está en Wikipedia
Hace algunos años existió la idea de que los autos del futuro irían mutando su aspecto hasta convertirse en verdaderos aeroplanos. Lo siguiente data del año 1937:
Descargar aquí la imagen de ariba en formato grande
Peugeot 402, diseñado por Jean Andreau (1936).
lunes, 25 de agosto de 2008
También dicen ¡UFA!
Quino, dice UFA!
(De aquí tomé la imagen que encabeza este blog. No se me enoje, señor Quino)
Descargar
Caloi, también dice UFA!
(Aunque más bien es Clemente el que lo dice)
Y dice Clemente que ni la Sociedad Rural Argentina (SRA), ni la Federación Agraria Argentina (FAA), ni las Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) son las que amenazan con cortar las rutas, sino que la verdadera amenaza es nada más ni nada menos que UFA! O sea este Blog. Yo sí que soy un tipo jodido.
miércoles, 20 de agosto de 2008
"Hombres a medida"
A comienzos de la década de 1970 se publicó una enciclopedia en fascículos coleccionables cuyo nombre era "El Libro de la Vida". Era básicamente una enciclopedia de ciencias biológicas, que se centraba especialmente en el ser humano. Los temas se agrupaban en secciones con nombre tales como "Nosotros y los otros", "El cuerpo humano", "Los secretos de la mente", "El niño y su mundo", "Los enemigos del Hombre", "Medicina del Hombre", etc.
(Fotos de Mercado Libre)
El contenido era sospechosamente "británico", y digo esto porque en muchos artículos se podía ver que las ilustraciones y fotografías mostraban costumbres de la sociedad inglesa de aquella época. Pero, a pesar de esto, tenía cierto atractivo. Por ejemplo, recuerdo que de niño me asombraba un informe referido a los fantasmas, con testimonios de personas que los habían visto u oído, o que incluso habían sido ayudados por ellos.
Otro tema recurrente era el "futurismo". Por ejemplo en las páginas 2880 a 2884 se detallan "Nuestras tensiones futuras".
A propósito del futurismo, extraje el siguiente texto (páginas 2479 a 2481) de uno de los pocos fascículos que todavía conservo:
Hombres a medida
Durante millones de años, el hombre evolucionó, procurando adaptarse al medio ambiente. ¿Estará finalmente ahora en condiciones de controlar su destino físico?
Aquí está el artículo completo:
El artículo de la enciclopedia muestra el siguiente dibujo, en el cual pueden leerse las inscripciones:
“Tipos fuertes y fornidos para enfrentar una poderosa gravedad”
“¿Podrían los científicos del futuro, al controlar la genética humana, crear seres especiales destinados a enfrentar lo desconocido en los viajes extraterrenos? ¿Biológicamente, sería un absurdo crear un hombre sin las piernas “inútiles” para economizar espacio en un cohete?”
“¿Y estos colonos espaciales, dotados de filtros contra los gérmenes?”
Si el futuro se presentara de esta manera habría que redefinir el concepto de "normal". ¿Quién podría ser considerado como una persona de aspecto normal, eh?
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